Ремонт корпусів редукторів УШМ шляхом аргонодугового зварювання TIG

Однією з найпоширеніших причин поломки корпусу редуктора є неправильне використання механізму блокування шпинделя при перетиснутій гайці. Сплав більшості корпусів дозволяють якісну і міцну аргонодугову зварювання, створюючи міцний шов замість виламаних фрагментів. Більш того, при ремонті ми трохи посилюємо посадку механізму блокування (як правило, імпровізованими ребрами жорсткості). Після зварювання поверхні фрезеруються, втулка замінюється на нову, а також ми підбираємо і встановлюємо новий механізм блокування, повністю відновивши функціональність. Більш детально пост в блозі