Шестерня разобрана, вымыта и собрана. Шарики, пружины и пазы в удовлетворительном состоянии (4/5). Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые.

Изначально применим к высокомощным щуруповертам (автоблокировка вала и одномуфтовая система), но используя привод двигателя, можно успешно применять также в дрелях. Благодаря кулачкам с насечкой и механизму затяжки с трещоткой, по надежности и эффективности не уступает зубчатовенцовым, более того...

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора. Щетки с автостопом, уберегут от повреждений коллектор.

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора. Обе щетки с функцией автостопа при достижении предельного износа, реализованной пружинной с диэлектрической вставкой для прерывания контакта с...

Следует учитывать, регулятор оборотов действует снижением входного напряжения на двигатель, соответственно мощность инструмента падает. Неверное подключение, вероятно выведет из строя модуль, будьте внимательны!

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора. Щетки с автостопом, уберегут от повреждений коллектор.