Безкоштовна доставка від
1000 грн.
Зручні
способи
оплат
Подарунок при замовлені
від 800 грн
Амортизатор підшипника - проставка між заднім підшипником ротора та посадковим місцем у корпусі, який запобігає провертанню зовнішньої обойми, а головне знижує биття ротора, виконуючи роль демпфера.
Для більшості типів найпоширеніших підшипників, існують амортизатори, підбір якого можна зробити за номером підшипника та необхідним типом для моделі інструменту. По виконанню поверхні, амортизатори поділяються на: гладкі та ребристі. Ребристі забезпечують більш щільну посадку та довгостроковий ресурс служби. За конструкцією, поширені два типи: двокромкові та трикромкові. Амортизатори з трьома площинами забезпечують додатковий пилозахист підшипника і захист інструменту від кульок, фрагментів сепаратора та інших деталей критично зношеного підшипника. Найчастіше посилені металевим каркасом у торці (шайба). Рекомендується застосовувати тип амортизаторів, що максимально відповідає оригінальній деталі передбаченій заводом. Для решти ситуацій підбір відбувається через розміри:
В силу низької вартості амортизаторів і важливості їх ролі в інструменті, рекомендуємо заміну одночасно з підшипниками, а при навіть незначних дефектах (тріщини, нерівномірність поверхні, порушення структури гуми від часу або перегріву) - заміна однозначна! Інакше, зношений амортизатор, спричинить порушення співвісності ротора щодо статора, а як наслідок контакт обмоток електродвигуна, аж для обриву обмоток і заміни дорогих деталей через таку "дрібну" гумку...Також, до цих наслідків може призвести неправильне встановлення ротора, а точніше підшипника ротора в посадкове місце. Двокромкові, безпосередньо встановлюються в корпус двигуна, а лише потім встановлюється ротор (якщо чинити інакше, велика ймовірність змістити надітий на підшипник демпфер і як наслідок встановити його на перекіс, що досить складно відстежити перез запуском). У випадках із трикромковими, черговість зворотна. Перед встановленням ротора на задній підшипники надягається амортизатор (перевіряючи якість і правильність установки), а потім вся конструкція встановлюється в штатні місця корпусу.. Також рекомендується нанести невелику кількість мастила на манжети підшипника перед встановленням амортизатора, що в першу чергу послужить лубрикантом і полегшить установку вузла, а також додатково стане на заваді абразиву, утримуючи пил на поверхні.
Купуючи амортизатори підшипників та інші запчастини в інтернет-магазині запчастин Detals.Tools, ви можете бути впевнені у високій якості продукції. Ми працюємо виключно з перевіреними виробниками та постачальниками, а ціни забезпечуємо максимально доступні для наших клієнтів. Також ми надамо кваліфіковану консультацію, зручні для Вас умови оплати та оперативну доставку.