Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та змазку на нові.

Будь-який ремонт механіки відбійних молотків, рекомендуємо проводити з ретельним чищенням та заміною мастила та олії на нові. Також провести повне дефектування опорних підшипників

Любой ремонт механики отбойных молотков, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки и масла на новые. Также провести полную дефектовку опорных подшипников и компрессионного кольца

При заміні шестірні рекомендується замінити мастило на нове, з ретельним очищенням всіх вузлів (металеві фрагменти старих деталей, можуть вивести з ладу інші), а також продефектувати черв'ячний вал ротора

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та мастило на нові.

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та змазку на нові.

Невірно підібрані за розміром і характеристиками, економія якості, а також не своєчасна заміна - може стати причиною виходячи з ладу ротора

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та змазку на нові.

Редуктор готовий до встановлення (змазку закладено)

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та мастило на нові

Конічна пара міняєтся виключно комплектом! Після збірки, впевніться в номінальному входженю зубчастої передачи (4/5 зуба в зуб, зручніше за все використовувати канцелярский маркер або змазку). Наполегливо рекомендуємо при заміні шестерен, ретельно очистити корпус та замінити змазку. Також...

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та мастило на нові.

Рекомендуємо замінити шпонку та стопорне кільце ("копієчна" деталь, може вивести з ладу вузол), а також провести дефектування конічної пари, підшипника та втулки для коректної та довгої роботи механізму редуктора

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та мастило на нові.

Використовуйте механізм блокування у штатних умовах. Для вагомих зусиль скористайтеся ріжковим ключем та шліцами на валу. В іншому випадку, буде втрачено як механізм, так і корпус редуктора.

Замінюючи ротор, рекомендуємо провести профілактику всіх вузлів та деталей. Бажано замінити підшипники, графітові щітки та змазку на нові.

Невірно підібрані за розміром і характеристиками, економія якості, а також не своєчасна заміна - може стати причиною виходячи з ладу ротора

Рекомендуємо замінити шпонку та стопорне кільце ("копієчна" деталь, може вивести з ладу вузол), а також провести дефектування конічної пари, підшипника та втулки для коректної та довгої роботи механізму редуктора

Невірно підібрані за розміром і характеристиками, економія якості, а також не своєчасна заміна - може стати причиною виходячи з ладу ротора