Запчасти для перфораторов DWT Hummers Подобрать товар

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Содержите хвостовик оснасти в чистоте, регулярно отчищайте абразив и наносите новую смазку - это существенно продлит ресурс службы патрона / ствола.

Содержите хвостовик оснасти в чистоте, регулярно отчищайте абразив и наносите новую смазку - это существенно продлит ресурс службы патрона / ствола.

Содержите хвостовик оснасти в чистоте, регулярно отчищайте абразив и наносите новую смазку - это существенно продлит ресурс службы патрона / ствола.

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора

Неверно подобранные по размеру и характеристикам, экономия на качестве, а также не своевременная замена - может стать причиной выходя из строя ротора

Содержите хвостовик оснасти в чистоте, регулярно отчищайте абразив и наносите новую смазку - это существенно продлит ресурс службы патрона / ствола.

Блок фильтрует радиопомехи, снижая искрение щеток в коллекторных двигателях. Без него инструмент работать будет, но ресурс кнопки пуска, регулятора, коллектора ротора и щеток - МЕНЬШЕ, а двигатель склонен к перегреву!

Блок фильтрует радиопомехи, снижая искрение щеток в коллекторных двигателях. Без него инструмент работать будет, но ресурс кнопки пуска, регулятора, коллектора ротора и щеток - МЕНЬШЕ, а двигатель склонен к перегреву!

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Любой ремонт механики перфоратора, рекомендуем проводить с тщательной чисткой и заменой смазки на новую. Также лучше заменить компрессионные кольца на новые. При любых сомнениях, смотрите ориг. деталировку (ссылка в характеристиках)

Универсальная смазка многоцелевого применения для большинства механизмов электроинструмента (идеальна для редукторов болгарок умеренного и среднего зазора зубьев конической пары).