Однією з найпоширеніших причин поломки корпусу редуктора є неправильне використання механізму блокування шпинделя при перетиснутій гайці. Утримуйте шпинделя за шліци в основі , використовуючи тонкий ключ (17 мм). Також не допускайте критичного зносу підшипників, що заклинили підшипники, знищують...